История Шанхая

Из маленького морского порта Шанхай постепенно превратился в крупный эко­номический центр. В XVI в. он стал одним из самых значительных производи­телей текстильной продукции в Китае. В 1842 г., после подписания Нанкинско-го договора, Шанхай превратился в открытый порт, а в городе были учрежде­ны три концессии. Британцы заняли территорию к югу от реки Янцзы и север­нее нынешней улицы Яньань. Французская концессия, территория которой протянулась с востока на запад, находилась между старым китайским городом и бывшим проспектом Эдуарда VII, который заканчивался на Французской на­бережной на реке Хуанпу. Американская концессия, просуществовавшая все­го лишь несколько лет, располагалась к северу от реки Сучжоу. В 1863 г. из слияния американской и британской концессий возник международный сетлмент. Шанхай стал богатейшей колониальной территорией мира, правда, иностранные кварталы развивались в ущерб китайским кварталам Наньтао. Чжабей, Пудун. где разместилось все производство. Первая мировая война на­несла очень сильный удар по колониальным державам, и они, вынужденные заняться обороной своих стран, на многие годы ушли из Шанхая.

С 1927 г. город находился в руках националистов и Чан Кайши. Был разрабо­тан проект нового города к северу от Шанхая, который должен был составить конкуренцию кварталам, заложенным концессионерами. После провозглаше­ния КНР промышленность Шанхая стала бурными темпами развиваться, пре­вратив город в мощный индустриальный центр. Сейчас здесь расположены су-до- и автомобилестроительные компании, крупнейший металлургический ком­бинат, товарно-сырьевые и фондовые биржи.

В черте города, в квартале Пудун, возводится огромный деловой комплекс, за­нимающий площадь в 500 кв.км. В нем уже проживает около 1,7 млн человек и функционирует около 10 тыс. иностранных предприятий. Шанхайский порт — самый крупный в Китае — входит в десятку самых крупных портов мира.